集团公司三门峡西救援实训基地首期培训开班

    

万一火车“出轨”了怎么办?这里有个专门的基地,培养能起复脱轨火车的“特种部队”。

 

啊


啊啊啊


1月15日,集团公司三门峡西救援实训基地首期培训开班。来自洛阳机务段的20名救援机械司机、起复工将参加为期5天的理论、实作培训。集团公司副总经理王国建参加开班仪式。

该基地位于洛阳机务段三门峡西生产区内,是集团公司2018年更新改造六大重点工程之一,由洛阳机务段承建,洛阳供电段、洛阳工务段、洛阳电务段协建,于去年6月30日开工,历时半年多的时间建成并通过验收。

三门峡实训基地的落成恰逢其时。据介绍,该工程是集团公司“强基达标、提质增效”的阶段性成果,填补了没有救援实训基地的空白,为今后事故救援的顺利实施、提前开通线路、减少事故损失和影响,也为救援队人员的业务素质和技能水平提高,提供了保证,奠定了根基。

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为建好实训基地,集团公司各级领导、相关单位部门高度重视,本着多快好省、修旧利废、特事特办的精神,倾注了大量心血,克服了许多不利条件和困难,特别是负责筹建的人员,更是扎身现场、主动作为,解决了不少问题,保证了基地建设的如期竣工。


记者采访中看到,建成后的实训基地有学员楼、教研楼和实训场。会议室、阅览室、间休室等一应俱全,现代化的教研设备更是令人赏心悦目。操场对面就是停放着报废机车、敞车、客车、油罐车的实训场,不远处还有模拟钢构隧道、模拟桥梁、道岔等线路设施。

安全生产,匠心筑梦。该基地有效整合了机务、供电、工务、电务系统各项救援演练项目,可以模拟各种机车、车辆在隧道、桥梁、岔区、高铁线路等各种复杂条件下救援复轨和车辆转向架更换,以及接触网断网、塌网后的事故抢修演练,有效解决了以往实作演练分散,见缝插针式开展的问题。

参加培训的救援机械司机吴玉杰说,以前学习救援知识只能看视频、看图片,然后坐在学习室绞尽脑汁想救援程序。现在有了实训基地,可以直接模拟“事故”现场演练,再听老师救援案例就会很明白。作为第一批新学员,一定好好学习,练就一身好本领,当好铁路行业的“特种兵”,为铁路建设、运输保平安。

(作者 张德洪 刘红灿)